18. februar 2011
Letbanen flytter fokus fra politisk til offentlig kommunikation
Det aarhusianske letbaneprojekt har været flere år undervejs, og er nu tættere på at blive en realitet end nogensinde. Under hele processen fortæller Letbanesekretariatet løbende om projektet bl.a. via et nyhedsbrev, som Related har været tovholder på siden starten.


Sporskifte
Tidligere har Letbanens nyhedsbrev primært været rettet mod bl.a. politikerne fra byrådene i projektets otte samarbejdskommuner. Men med flere og flere af de tekniske og økonomiske detaljer på plads kan anlægningen af Letbanen forhåbentlig snart begynde. Derfor skal kommunikationen gradvist skifte spor.

Related har siden starten hjulpet Letbanesekretariatet med produktionen af nyhedsbrevet, og interessen for det har været stigende. Der er kommet flere og flere tilmeldinger, og det vidner om en stigende interesse fra de østjyske borgere. Derfor skal Letbanen og Related i de kommende nyhedsbreve gradvist ændre kommunikationen, så den mere og mere målrettes mod den almindelige borger. 

Gode erfaringer fra Bybanen i Bergen
Et eksempel på, at Letbanens nyhedsbrev langsomt er ved at skifte spor, kan ses i et par af artiklerne fra januar måned. Her fortæller Letbanesekretariatet bl.a. om Bybanen i Bergen, der blev indviet i juni 2010, og hvor passagerantallet allerede nu har oversteget alle forventninger. I en anden artikel fortæller man om de designrådgivere, der netop er blevet tilknyttet Letbaneprojektet, og de opgaver, de skal løse - bl.a. design af perroner samt udsmykning af området omkring og langs med banen.

Første spadestik 2012: Havnen – Nørrebrogade – Randersvej
Første spadestik skal allerede tages næste år, når udbygningen af etape 1 begynder. Den første etape strækker sig fra havnen i Aarhus C, op ad Randersvej forbi Aarhus Sygehus, Nørrebrogade, og Aarhus Universitet og videre ud mod Lisbjerg og Lystrup. Det vil naturligvis give visse problemer for trafikken langs ruten. Det betyder, at de kommende nyhedsbreve fx skal informere om, hvilke veje og områder der bliver påvirket af anlægsarbejdet og hvornår. Nyhedsbrevet bliver derfor vigtigt for borgere, der til hverdag færdes i de påvirkede områder.

Se det seneste nyhedsbrev fra Letbanesekretariatet her

 

Om Midttrafik

Trafikselskabet Midttrafik har fra 1. januar 2007 administreret den kollektive trafik i den midtjyske region.

Midttrafik er en fusion af det tidligere Århus Sporveje Trafikselskabet, Viborg Amts Fælleskommunale Trafikselskab (VAFT), dele af Vejle Amts Trafikselskab (VAT) samt de tidligere Ringkøbing og Århus amter. Midttrafik er desuden i gang med at undersøge mulighederne for at etablere en letbane i Århus-området.

Midttrafik har 150 bybusruter, 91 regionale ruter, 73 lokale ruter og 217 skolebusruter.

www.midttrafik.dk 

 

De 3 seneste nyheder

Related lægger PR-planer for alternativ børs

Related har indgået et PR-samarbejde med den danske børs, GXG Markets. Samarbejdet omfatter en PR-plan og en række pressemeddelelser, der til sammen skal sætte GXG Markets på mediernes dagsorden...

Pressetur til hovedkontor i Bratislava

Et par dage på det imponerende ESET-hovedkontor i Bratislava med fokus på nutiden og fremtiden inden for it-sikkerhed. Det var, hvad en gruppe nordiske journalister var inviteret med til i slutningen af april...

Related indgår PR-aftale med pragtfulde Tjekkiet

Related har indgået et PR-samarbejde med Tjekkiet. Samarbejdet skal foregå i Danmark og Norge og dækker både over PR-strategi og hjælp til travel trade...